本月初,理想汽车正式上市旗下首款车型理想ONE,并直接向用户交付2020款升级配置车型,目前理想汽车各大城市体验店正在陆续交付新车中。
近日,有车主反应,在与中信银行申请购买理想汽车合作贷款时出现问题,部分车主被告知无法申请购车贷款,想要继续提车需重新申请别家银行,致使不少车主提车遭遇麻烦。
界面新闻记者向理想汽车客服人员咨询后得知,目前确实无法向中信银行申请贷款,不过可通过另外三家银行进行申请(招商银行、江南银行和交通银行)。
对此,记者向理想汽车公关部求证事情缘由,对方表示“目前暂无更多信息透露,已经在第一时间推出紧急解决方案。”
昨日(12月12日)晚间,理想汽车官方发布公告称,针对中信银行停止给理想ONE贷款用户放款事宜,向用户表示歉意。另外,理想汽车称“从12月11日开始我们的交付专家已经着手为涉及的车主提供紧急解决方案”。
根据上述提及的解决方案显示,针对已经支付首付,且选择中信银行贷款的车主,转由理想汽车官方自有金融渠道——江苏智行融资租赁有限公司办理放款事宜。方案与中信银行审批的原方案一致,包括月还款额、期数及是否抵押等。用户只需要到交付中心签署新的融资租赁等协议,即可提车。
不过由于江苏智行融资租赁有限公司的资本规模有限,此方案只能为已经缴纳首付款的中信银行贷款用户提供。若用户不想选择理想汽车自有金融渠道,可通过相对应的交付专家修改成其他合作金融渠道或更改为全款购车。
同时,对于理想汽车针对未支付首付的中信银行贷款车主,将帮助车主修改其他合作金融渠道或更改为全款购车。如果用户不满意更改后的金融渠道,可以办理免费的退车处理。
另外,理想汽车还表示由于此次中信银行贷款问题,给用户造成了时间和办理过程中成本的损失。因此,对于所有已提交中信银行贷款申请的用户(在2019年12月10日23:59分前,完成中信金融页面资料填写并提交,包含支付及未支付首付款),额外赠送一年的理想Plus会员。
理想汽车作为一家相新造车势力成立于2015年7月,公司核心创始人为李想,其推出的首款车型理想ONE,为了解决现有电动汽车续航里程焦虑的痛点所打造的。
理想ONE与其他纯电动汽车不同,其采用了增程式汽车的技术路径,搭载大容量电池和高功率增程式发动机所构成的动力系统,车辆可通过外部插电和不同工况下增程器发电为电池充电,NEDC综合续航里程超800公里,补贴后全国统一零售价32.8万元。
事件发生后,理想汽车创始人兼CEO李想在其社区留言表示,“对不起车主们了。还是我们自己实力不够强,害得用户也跟着被银行欺负。抱歉、抱歉、抱歉。我们现在还很弱小,也会出很多问题,但我们只有一个目标:无条件帮用户解决问题,最快的解决问题。这件事拖了一天才解决的,实在抱歉。”