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投融界获悉,重载AGV企业天津朗誉机器人完成千万级A+轮融资,本轮投资方为动平衡资本。据悉,本轮融资将主要用于扩大生产规模、研发生产和订单备货。
朗誉机器人成立于2020年,是一家高端重载AGV产品研发商。公司于2020年推出240吨的重载AGV,主要解决重型产品搬运的难题,2021年,又推出室外无人驾驶重载AGV,实现重载AGV技术同自动驾驶技术的结合,2022年年中上线桥式底盘无人驾驶重载AGV,该AGV具备更快的行驶速度,以解决类似港口、物流园区等室外重型产品快速物流的需求。
对于较重的物料,常见的用于工业场景的移动机器人,额定负载通常在2吨以内,难以承担;而目前常见的传统实现方式,行吊存在安全隐患大、承载量有限的限制,且主要用于室内场景;气垫车则对地面平整度要求较高,RGV-有轨平板车需要铺设固定轨道;牵引车则是承载重量有限,且需要人驾驶。重载AGV有背负式、多车联动式、室外自动驾驶等多种场景,相对而言具有安全风险小、柔性好、易维护且控制方式灵活等多种优点,可以用于高铁、风电、工程机械、港口等多种场景。
朗誉机器人融资负责人李洪达表示,以轨道交通行业为例,高铁的轨道水泥预制板需要养护,过往的方式是通过吊车将水泥预制板浸泡在水池里,但这种方法效率低且浪费资源;铁路局后来采用的是窑洞式养护,将水泥板放在窑洞里边做蒸汽养护,就需要用到重载AGV来解决搬运问题。
市场空间上,重载领域目前还处于萌芽期,按照整个工业机器人21年126亿的市场规模,2025年800亿的市场预期,和重载SUV占比10~20%的区间来算,2025年重载AGV有望达到近100亿的规模;随着重载AGV受认可度越来越高,和电力机械等对重载AGV天然存在强需求对市场,未来有望达到每个行业上万亿市场空间。
目前,面对不同场景,朗誉机器人已提供了多款不同的产品。如面向重汽领域,朗誉机器人有着5吨背负式翻转AGV;面向特种装备行业,朗誉提供了5吨背负拖拽式AGV,适用于轮系产品柔性生产线;针对轨道交通行业,朗誉机器人有30吨背负举升式AGV,以及面向20T无人驾驶中型AGV。
在风电、重汽、工程机械等领域,朗誉机器人已经服务了120家客户,客户复购率最高达50%,其中,在风电领域,朗誉机器人直接服务了全球前十大风电厂商中的八家。
营收上,朗誉机器人2022年同期比上一年翻了一倍。